この日もアトムウェーブでの St さんと 石積み。
でもこの日のウェーブは台風20号で増水していて結構面白い。
途中で Tu さんらが下流からやってきて、「結構いいウェーブあるじゃん」とか言いながら乗っていく。いいっしょ、いいしょ~。
増水していてウェーブの中の石積みはいじれません。
しばらく乗って遊んでいると増水で落とされている石がいくつもあることに気がつきますが、水量が多くウェーブの中での作業は無理でした。
増水してオーバーフロー気味の左岸の1本目に石積みを増し、上流側にももう1本積み始めました。
ドライトップ、浸水する。
話には聞いていたけどおいらのも。
袖口が酷い。
でも調べるとゴアテックスの寿命は半永久みたいなことが書かれている。
ではどこから浸水する?
裏返して手首のガスケットをダブルクリップで閉じて、腕の部分に水を溜めてみる。
をっ、マジしみ出てくる。(写真撮ったけどわかりやすいのなかった。)
シームテープ部分と仮定。
裏返して、腕の部分にバスタオル丸めて詰め込んでシームテープ部分にアイロンを当てる。
期待して先週末漕いだ。
変わらず浸水してくる。期待していただけに非常に残念。
シームテープ部分の仮定からまだ離れない。
次にとるのは、シームテープ貼り替えか、シームテープ部分を接着剤のようなもので目止め。
防水透湿性のシームテープを探す。
・東レのハイライン
・日清紡のシーリングテープ(透湿性不明)
・ゴアシーム
どこも販売店がみつからない。上2社にメールで問い合わせ。
ハイラインは小売りはしてないと冷たい返事。
日清紡はカタログとサンプル送ってくれて代理店紹介してくれるって。
あと目止めに使える接着剤を探すと….シームグリップが一般的みたい。マクネットもあるけどキャプテンスタッグの方が安い。
とりあえずこれ買うかなぁ….
昨日は土曜日だというのに仕事。なので本日は小雨だというのに漕ぎに行く事に。
最初は馬渡橋の石積みを直そうかと思って行ってみたけど天気も悪く当然誰もいない。誰もいないとつまらないので、事前に St さんが石積みすると聞いていた大島へ。
着替えてお手伝い。
台風20号の雨で流されてしまうかもしれませんねと話ながら、左岸側に導水用石積み1本とウェーブ内に少し積みました。
続きはまた来週。
こっちは少し上流のウランちゃん。
手前の流れが強くて入れずに終わり。全体が浅いのも気になります。
私のキングピンのバックバンドの調節、乗り降りの際の調節は膝近くのレバーで行いますが、乗った際の調節はバックバンドの裏側のベルトで行います。
ノーマル状態はこんな感じ。
しかしこのラダーロック、ベルトに癖がついてしまい、1cm 縮めるとか細かい調整をしてもしばらくすると癖の位置まで戻ってしまいます。
なんとかならないかなぁと思い見つけたのが1個 $3 の Standard Backband Ratchet と1個 $2 の Ladder lock ratchet strap 。WaveSports の Project でも使われている IR のラチェットです。2組で部品代 10ドル、送料 15ドル….ん….注文しちゃう。
でもラチェットは滑らないにしても Ladder lock ratchet strap に繋がるベルトがずれては意味がないので、なにか対策ないかなぁと東急ハンズへ….みつけたのがよくあるアジャスタ….
本来の使用法とは使い方違うんだろうけど…
IR のラチェットが届くのが遅いのでバックバンドに組み込んでみる。
あれっ?ラチェットいらないじゃん…..
注文してから2週間後にラチェットが届いた….随分時間かかった。
でもどう使おう….使わなくてもいいけど買っちゃったしねぇ…..今のままじゃ調整面倒だしねぇ….
続きを 11/9 に 追記…..こちらへ
以前からお墓の脇に玉ツゲを植えたいなと思いつつ、嫁の友人に園芸店に勤めている人がいるので注文して欲しいとお願いしているのだが、何度言っても話が進まない。
いい加減待ってられないので自分で探して買うことに。
購入したのは ここ。
送料別で1本 1,575 円を2本。送料は1本千円となっていて受注メールまでは2本で2千円となっているが注文確定メールで2本で 1,200円に。ただ在庫ありの商品なのにしばらく出荷の連絡がない。10/6 注文で発送メールが 10/13。う~ん、今時っぽくないな、このショップ。
実際に自宅に届いたのが 15 日なので日曜日に植えに行くことにしました。
木自体、小さいからそんなに重くないかと思っていたら結構重いし、穴掘るのも結構大変で嫁に「園芸も大変でしょ」とか言われる。1時間程度で作業終了したけど結構汗だくになりました。
この日は昨日の石積みはいじりませんでした。ただ Mo さんにもう少し広くしたいねぇと言われたので広くすることを決意!
朝、明日一緒に馬渡橋で石積みする予定だった St さんからメール。「明日御岳にしない?」。えっ、ん?、墓石の脇に植えようと購入した玉ツゲが届いているので御岳行っちゃうと….
ということで St さんのお誘いはご辞退して、石積みの予定を1日早めて本日ご一緒していた Mo さん、Yg さん、Ss さんと馬渡橋で石積み。
しばらくするとウェーブっぽくなった。
ちょっと乗ってみる。ウェーブ狭すぎ。
少し拡げる。
ちょっと乗ってみる。もう少し拡げられる?
さらに拡げる。
水量が少ない状態での石積みなので少し増えたら流れるんだろうなぁ….まぁでも水量増えた状態もみたいな。
マイクロウェーブに石を積もうと Mo さん、Yg さんと馬渡橋へ。でも 14 日で終わる漁期のせいで釣り師がいて石が積めない。仕方ないので上流側のトロ場で静水練習。
Yg さん、「ロール上手くなったね」と Mo さんに褒められる。「一昨日の鳥沢で鍛えられたから」だそうです。
おいらはスターンステーション練習したり…確率の落ちてるループ練習したり…
14時過ぎ、寒くなってきたなぁと思っていたところに St さん登場。熱心に練習するのでつられて熱心に練習した振りをします。スターンステーションの練習していたら「右やろ、右!」と声が飛んできます。Mo さんも一緒になって「右も重要ですよ」と。了解していますが、なんとなくスターンステーション先やりたいので聞き流す….まぁぼちぼちやります。
マイクロウェーブは「サーフィンやバックサーフィンの練習くらいならできるんじゃない?」ってことで、漁期も終わった来週日曜日 St さんと一緒に石積みすることになりました。
あと、St さんが Yg さんに貸していた キングピン 6.1 は Yg さんのところに嫁いでいくことになりました。
馬渡橋で先週初めて会った Yg さんの貸すために St さん宅に キングピン6.1 を借りに行ったのち、Mo さんと新小倉橋手前で待ち合わせして鳥沢へ。私にとって初めての鳥沢です。
練習が必要なことを実感させられる一日でした。
朝雨が降っていたのでお休み!と思っていたけど気づくと晴れ間が見えている。とりあえず行ってみますかと馬渡橋へ。
Mo さん、Fs さんとお初の人の3人さんが漕いでいる。
お初さんは Mo さんのページでも書かれていた Yg さん。聞くと始めて2ヶ月とのこと。
新しい艇を探しているとのことで Mo さんの Project45 を借りて乗っていました。体重が 50kg ぐらいということでそれでも少し大きめ。Mo さんが Kingpin 6.1 の試乗を勧めていたので St さんに連絡して借りる算段をしました。
プチウェーブがあるのでエントリーの邪魔になる竹を少しハサミで切りました。あがってから Mo さんに確認するとノコギリあるよとのこと。先に聞けばよかった。でもハサミで切れるところからの切断だったので先端が少し怖い。次回借りて切断しましょう。
ただそのウェーブ、左下がりで、右を向いている分には残れるけど左を向くと落とされる。なんとかならないかと石投げる込むけどなかなか綺麗にならない。暖かいうちにもう少し頑張りたい。