ループ復活？

• 1月
• 23

本日も大島

ずっとスランプに陥っていたループが結構決まるようになってきた。正直何が悪かったのかわからないし、なんで決まるようになったのかわからない。バラバラだったタイミングが揃ってきてるのかな。

心がけているのは、「後傾をタイミングよく早めに、そして思いっきり」

スランプだったために言いにくいかった人様へのアドバイスもしてもいいかなぁ～なんて思ったり。

お昼は sy さんに豚汁をいただく。

ウランで遊びたかったけど、誰も遊んでくれないので行けずじまい….

バウステ練習している人、覚えたての人はいい感じです。

防寒対策

• 1月
• 20

朝の電車、座って会社に通えるからと最寄り駅発の電車に乗って通勤しています。

しかしこの季節、発車直後の冷え切った電車の床から来る冷えが辛くて仕方ありません。

想像してみてください。０度近くまで冷え切った電車の床から来る冷え。暖房を入れたところで簡単には暖まりません。足裏から来る冷えが、下から段々と拡がりっていき、膝ぐらいまで冷たく冷え切ってしまいます。折角電車の中で座っているのに眠ることもできません。

靴下を厚手の物にしてみたり、靴の中敷きに工夫をしてみたりしてもダメ。

最近寒波が来ている関係でさらに冷たく感じていて、会社に着く頃には足が痺れて感覚がなくなっていたりします。

で、毎日使い捨てるのがイヤで手を出してこなかったのがコレ。

靴の中敷きタイプの使い捨てカイロ。３足分で 298円。

試してみました。

暖かいのはとても幸せ。歩いていると足の上げ下げで酸素が十分に供給されるせいかとても暖かい。しかし、冷え切った電車の床から来る冷えが強力すぎて暖かいと感じられはしませんが足の裏の先の方が“冷たいなぁ～”と感じる程度で済んでいます。電車で十分に眠れるくらい。もう戻れません。

静水とウラン

• 1月
• 16

10時半に着くと車がいっぱい、艇いっぱい。この冬最大の人出。

午前中、静水練習。午後ウラン後静水。

ウランは….誰か一緒に言ってくれる人いないかなと声掛けまくりの振られまくり(>_<) Cb さんに声掛けたらとりあえず一緒に行ってくれたけど.....一度エントリーしたら難しいから帰ると言われた(>_<) 仕方ないので一人遊び。 静水は....なんか明確な目的意識を持たずにやっているせいでどうもねぇ.....

ウランと戯れる

• 1月
• 11

３連休最終日のきょう、 St さんにシロコロホルモン 500g を頼まれたのでそれと一緒に大島へ。

この日は St さんと午前中、午後とウランに行きました。

午前中はエディの下側に石積み。エディの水位があがり、以前よりもパドルがあたりにくくはなりました。でももう少し深くならないかな。

午後は It さんも一緒。ブラントを魅せるくれて、ここでもできるぞってことを示してくれます。
あと It さん、エントリーの際、パドリングの回数少なく、一昨日指摘されたことの意味がよくわかりました。うん、かっこいい！でも真似しようとするとエントリーミスとなりおとされます。修行が必要です。

それにしても ウランはおとされた後、流れが強いのでエディに戻るのに結構疲れます。

居残り練習

• 1月
• 9

この日も大島へ

去年の冬に比べると今年はみなさんあがるのが早い。

なので去年の時間まで練習したいけど一人だとノラないので誰か…と思ったら Sm さんが残るらしい。なので 15 時まで練習。

で、15 時になると Sm さんが「ウラン行きません？」

“えっ、今から？” との思いもあったけど「行きます」

で少しウランで漕いで、“エントリーの際、パドリングの回数が多い”とダメだしされたり、少し石積みしたり、エディを掘ったりしてしゅ～りょ～

Kb 様の奥様、バウステーターおめでとうございます。

シールセーバー

• 1月
• 8

ドライスーツを初購入したので定番のメンテナンス用品シールセーバーとジップテックを購入しました。
会社帰りに買おうと思っていろいろ店を回ったら….
シールセーバーは 神保町の ICI 石井スポーツで見つかりました。1,050円
ジップテックは ICI石井スポーツにはなくて….新宿の SRC 新宿店にありました。 1,512円

シールセーバは容器が気に入らなかったのでダイソーで購入したスプレー容器に詰め替えました。
シールはがしたら綺麗にはがれたのでシールも移植。

初漕ぎとシロコロホルモン

• 1月
• 3

あけましておめでとうございます。

本日はシロコロホルモンを１キロもって年末から約束のあった初漕ぎ！

午前静水練習して、昼になったらシロコロホルモンを焼く炭の準備をして、炭に火が回るまでとウランちゃんまで遠征。

乗れる状況のウランちゃん初めてだったんですが、ウェーブは面白いけど、リエントリーでは担ぎ上げたり、パドルがしがしぶつけながら漕ぎ上がったり….リエントリーが大変！いや、大変すぎ！でした。

エディの下流側に石積んで、エディ自体少し掘りたい感じです。

シロコロホルモンのためへアトムまで行かずに戻りました。

シロコロホルモンは３人で１キロ食べちゃいました。面白そうだと買っていったジャガイモのインカの目覚めもおいしかった。v(^-^)v

スランプで１回も成功していなかったループに３回成功したし！

なんかいい感じのカヤック初めでした！

突然のサーバー移転

• 12月
• 25

このブログ自宅サーバーで運営していましたが、サーバーが突然の不調に見舞われ、なんとかなるかなと思っていたけど簡単にはならないのでサーバーを借りました。海外。

で現在移転作業中です。

Kokatat ドライスーツ個人輸入

• 12月
• 19

Kokatat の ドライスーツを個人輸入しました。注文が10月23日で、届いたのが12月19日と結構大変でした。

いままで何度か個人輸入してきましたが、今回を除く全てが２週間程度で手元に届いていて、スムースに行かなかったのは今回が初めてです。時間がかかっただけでトラブったというほど大げさでもありません。

購入したショップは初めて使った KayakProShop で、商品はKokatat GMER Gore-tex Meridian Drysuit。今価格は変わっていますが、購入時は 899.1 USD でした。

友人の分と自分の分含めて３着、ついでに手袋１つ購入しました。

購入を時系列で追うと…..

このとき初めて 20万円を超える場合とそれ以下とで通関の手続きが違うことを知りました。なんか今年の 2/16 から変わっているみたいです。こんな感じで。

いままでは委任状なんて書くことなく、突然郵便屋さんがピンポ～ンと、税付きの国際小包を届けてくれました。でも20万円を超えると委任状とインボイスの提出が必要なようです。

知ってたら分けたのに～と思いながらも後の祭り。委任状は名前書いて印鑑押すだけだけど….インボイス？段ボールに貼ってないの？書いたことないけど？と？？？？。参考になりそうなサイト探すと….あった！

記入例を参考に適当に書きました。

で

関税についてですが、個人輸入であれば全体の６割に課税だったりするんですが、共同購入など転売目的での購入の場合、100％に対して課税になるそうです。あらら。俺のも税金高くなる….

でも結局….10万円を割る価格で購入できました。円高万歳！

時間はかかりましたが商品が手元に届いたので私全く懲りていません。それどころか、苦労はしましたが今までしたことがない経験ができたと喜んでいます。

重傷だったフォレスター

• 12月
• 12

実は 12月 2日に行ったパッド交換は、走行中に異音があったからで、

いや、正確に言うと
その異音は、エンジンの回転数に関係なく、使用しているギアに関係なく、速度に依存して変化する音で、
その条件から場所を推定すると、ミッションの出口からタイヤまでのどこかで発生している異音。
でもその異音の原因がわからないのでスバルに車を持って行きたかったけど、
パッド交換するからと部品購入しておいて交換していなかったので、
持って行ったときにスバルの人に何か言われそうだったからで、
しかも、ミッションの出口からタイヤまでのどこかに該当するので、交換しました。

でブレーキパッドを交換しても音は変わらず発生しました。

でこの頃新たに分かったことはしばらく走らないと異音は発生しないこと、少し走ると音がなり始め、さらに走ると音は大きくなっていきます。なんかどこかが温ままって異音が発生する感じ。

なので水曜日にスバルに職場から電話をかけて「遅くなるけどいてね」と連絡した後、車を持ち込みました。

で、本日結果を聞きに行った結果….

「聴診器を当てたりして確認した結果、どうやらミッションから異音はでているようです。ベアリングでしょう。でも実際のところは開けて調べてみないとわかりません。」

と言われ修理の見積、15万円と28万円の見積を２通いただきました。

15万円の方は、聴診器を使ってあたりをつけた場所が正解という前提で書かれた見積。
「予想が外れるとミッションをさらに割って調べる必要があってさらにかかる可能性があります」とのこと。

28万円の方は、ミッションをスバルのリビルドミッションに載せ替える見積。こちらは確実のこの金額。

「15万円の方は予想が外れた結果、28万円以上かかるなんてこともあり得ますよ」なんてことも言われたり。

他にミッションの正確な型式もいただきました。「解体屋やネットでミッションを見つけてスバルに送ってもらってそのミッションに載せ替えてもくれる」とのこと。

悲しい…..

動かなくなるようなことはないと思うので乗っててもいいとのこと。

でも悲しい

とりあえず帰ってからネットでミッション探しました。だいたい10万円くらい。工賃考えると結局20万円くらい。

あのフォレスター９年落ちになるんですよ。その車に20～30万円か….

なんて考えてたら、別の車買う？なんて考えも。商用軽バン、新古で100万円くらいであるし….

でも….まだエンジン元気なんだよなぁ….

年末年始、休みあるし、自分でミッション割ってみるか？！誰か手伝わない？

でもできるのかなぁ…..

さて！どうしよう！